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2019年开年成品油价格开始反弹 库存维持偏高水平

2019-01-29 09:50:21报告大厅(www.planmarc.com) 字号:T|T
主题词:成品油资讯
  报告大厅摘要:1月28日,我国迎来春节前最后一次油价上涨,据发改委官网公布的消息,自2019年1月28日24时起,国内汽油、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上调245元、230元。

  1月28日,我国迎来春节前最后一次油价上涨,据发改委官网公布的消息,自2019年1月28日24时起,国内汽油、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上调245元、230元。

  2019年开年成品油开始反弹

  在结束2018年年末的油价“五连降”之后,2019年开年,油价开始反弹,温和上涨。在新年第一涨后,1月28日,我国迎来春节前最后一次油价上涨,据发改委官网公布的消息,自2019年1月28日24时起,国内汽油、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上调245元、230元。折合每升92#汽油上调0.19元、95#汽油上调0.20元、0#柴油上调0.20元,至此,我国成品油开年已实现“两连涨”。

  据悉,此次成品油价格上涨之后,今年以来我国汽油、柴油价格每吨分别累计上调了350元及335元。1月28日当天,92#汽油每升价格约为6.5元,95#汽油价格则约为6.9元/升,98#汽油的价格则在7元/升-8元/升之间,0#柴油价格则约为6.2元/升。

  分析师表示:“本轮调价后,全国大多数地区车用柴油价格达6.5元/升左右,92#汽油的零售限价则在6.6-6.8元/升。接近节前出行高峰,此次调价会使部分私家车主用油成本小幅增加?!?

  以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花9.5元左右,按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加13-15元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用增加80元左右。

  再过几天,我国即将迎来2019年春节长假,按照传统习惯,春节期间走亲访友必不可少,各地都将迎来一段出行的高峰,因此,春节前的两次油价上调,使得车主在春节期间的出行成本增加了。

  2019年,我国成品油价格已经连续两次上涨,这与国际原油价格一路飘红不无关系。Wind数据显示,今年以来(1月1日~1月28日),布伦特原油的涨幅已高达12.04%,目前价格约为60.6美元/桶,已与去年11月下旬的价格差不多,比2018年12月26日年的50.22美元/桶的低点高了约10美元/桶。

  同样,纽交所原油期货价格今年以来涨幅也高达15.24%,目前价格约为52.8美元/桶,也比去年12月24日42.36美元/桶的低点提高了超10美元/桶。

成品油资讯

  库存维持偏高水平

  受原油影响,本轮变化率延续负向加深走势,据测算,截至12月24日第六个工作日,参考原油品种均价为54.48美元/桶,变化率-6.16%,对应汽柴油价格下调260元/吨。距离调价兑现还剩四个工作日,且短期内原油走势难有突破,故零售价“五连跌”落实几无悬念。

  国内成品油市场而言,由于利空消息占据主导,中间商入市操作明显减少,地炼出货情况不佳,库存维持偏高水平,汽柴油出厂价格持续回落。与此同时,主营方面成品油行情同样维持弱势运行。但因各地销售情况不同,销售政策有所分化:年度销售进展顺利单位价格相对维持坚挺,或跌幅有限;但仍有欠量单位继续压价冲量,实盘成交均存较大商谈空间。但下游买兴不旺,业者多消化前期备货为主,再度入市意向持低,整体交投略显寡淡。

  后市来看,原油在供应量实质性减少之前难获有力支撑,短期内或将延续弱势震荡走势,零售价下调预期将持续笼罩市场,消息面延续利空指向。因地方炼厂原料库存压力较大,故将支撑其开工率维持相对高位水平,目前国内各地区油品升级基本完成,地方炼厂也是提前布局,目前多是销售国六品质的汽柴油为主,故市场供应量仍十分充裕。然需求面则不容乐观,随着气温进一步降低,户外工程项目基本进入收尾阶段,柴油需求逐渐降至年内低点;汽油方面,虽然元旦小长假将至,但市场备货需求或不及预期。与此同时,2018年接近尾声,主营将陆续完成年度任务,新的销售周期之前压价销售意向不高,或对汽柴油行情有一定支撑。总之,市场利空因素依然占据主导,成品油市场或延续弱势运行,由于年末主营销售政策变化有限,故汽柴价格或波动有限。

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